Sådan finder du billige multi-city-flybilletter

Drømmer du om at lande i Tokyo, sippe flat white i Melbourne og slutte af med en roadtrip langs Californiens kyst – uden at betale en formue eller spilde halve feriedage på at flyve i ring?

Så er multi-city-flybilletter muligvis din nye yndlingsdisciplin. Ved at kombinere flere destinationer på én billet kan du:

• springe dyre returflyvninger over,
• undgå at backtracke (og dermed spare både CO₂ og kontanter),
• samtidig skrue op for eventyret med ekstra stopovers.

I denne guide viser vi dig trin for trin, hvordan du finder de billige guldkorn, som de fleste rejsesøgere skjuler i deres avancerede filtre og kryptiske fare rules. Vi dykker ned i alt fra planlægning af rute og sæsonvalg til prisstrategier, søgeværktøjer og faldgruber, så du står knivskarpt, inden du trykker “book”.

Uanset om du drømmer om en kort rundrejse i Europa eller en fuldblods jordomrejse, får du her insider-tipsene, der kan forvandle flybudgettet fra en klump i maven til et tilfreds smil på læben.

Klar til at lære hemmelighederne bag billige multi-city-billetter? Lad os lette anker!

Hvad er multi-city-flybilletter – og hvornår giver de mening?

Forestil dig, at du vil fra København til Bangkok, videre til Sydney og hjem fra Auckland – men uden at betale tre enkeltbilletter. Multi-city-billetter samler flere stræk på én billet og er ofte både billigere og logisk smartere end klassiske retur-billetter.

Grundbegreberne

Retur vs. Multi-city – Hvad er forskellen?

1. Returbillet:
   • A → B → A
   • Nemt at søge på, men tvinger dig ofte ud i backtracking (at flyve samme vej tilbage).
2. Multi-city-billet:
   • A → B → C → D (…)
   • En enkelt reservation, én billetkode (PNR) og typisk fælles bagage-regler.
   • Kan udnytte gratis stopovers, prishuller mellem hubs og lavere skatter, fordi du undgår dobbelt afgangsafgift.

Når multi-city giver (økonomisk) mening

• Rundrejser – fx Sydøstasien: CPH-BKK // BKK-SIN // KUL-CPH. Resultat: Ingen dyre enkeltbilletter internt, og du slipper for at vende tilbage til Bangkok.
• Kombination af kontinenter – vil du både til USA og Centralamerika? Flyv CPH-NYC, rejse ned ad kysten, hjem fra MEX-CPH.
• Billige long-haul hubs – start/hjemrejse fra den lufthavn i regionen, hvor kampagnepriserne lander (typisk LAX i stedet for SFO, eller HKG i stedet for CAN).
• Envejskrydstogt eller overland-ture – sejl fra Barcelona til Rio, flyv hjem fra GRU i stedet for at købe dyr positioneringsflyvning tilbage til Spanien.
• Skæve skatter og gebyrer – UK og Australien opkræver høje afrejseskatter. Flyv ind til London og ud fra Amsterdam eller København i stedet.

Korte, konkrete eksempler

1. Backpack på Balkan
   CPH-ATH // overland via Albanien og Montenegro // DBV-CPH.
   Sparet: 400-600 kr. + 10 timer i bus retur til Athen.
2. Stillehavsloop
   OSL-LAX // LAX-NAN (Fiji) // NAN-SYD // SYD-OSL.
   Sparet: Op til 2.500 kr. sammenlignet med fire separate enkeltbilletter, inkl. gratis stopover i Fiji.
3. Nytår i tre byer
   HAM-NYC (julehandel) // NYC-MEX (nytår) // CUN-HAM (hjem fra Cancun).
   Sparet: 20 % vs. open return HAM-NYC t/r + separat MEX-CUN hop.

Bottom line: Hvis din rejseplan naturligt danner en “trekant” eller “sløjfe” i stedet for en lige linje ud og hjem, så tjek altid multi-city. Det koster få minutter ekstra i søgemaskinen – men kan spare dig både penge, tid og unødigt jetlag.

Planlæg ruten smart: sæson, hubs og alternative lufthavne

Flypriser følger efterspørgslen. Hvis du kan time din rejse, så du rammer destinationerne i lav- eller skuldersæson, falder billetpriserne typisk 20-50 %. Samtidig slipper du for de største menneskemængder.

1. Tænk i klimazoner
   Rejs vestpå om foråret (f.eks. NYC i april, Californien i maj) og østpå om efteråret (f.eks. Japan i oktober, Sydøstasien i november), hvor begge regioner ligger i skuldersæson.
2. Undgå dobbelt højsæson
   Søger du ruter som “Danmark → Thailand → Australien → Danmark”, så start i Asien sidst på efteråret – så lander du i Australien lige inden jule- og sommerhøjsæsonen dér.
3. Brug prisværktøjer til at finpudse
   Google Flights’ Price Graph eller ITA Matrix’ Seasonality-visning viser hurtigt, hvornår prishoppene sker.

Hubs er dine bedste venner – Men kun i den rigtige rækkefølge

Store trafikknudepunkter (hubs) har flere afgange og skarpere konkurrence, hvilket presser priserne ned. Ved at lade dine lange interkontinentale hop starte eller slutte i et hub, kan du ofte skære 1.000-3.000 kr. af totalprisen.

Trick: Læg de dyreste stræk (oftest Stillehavet eller Sydamerika) midt i ruten, hvor du har flere hubs at vælge imellem, i stedet for at være låst af et fast ud- eller hjemrejsepunkt.

Se ud over kastrup – Alternative lufthavne kan være guld værd

I Skandinavien og Nordtyskland har vi usædvanligt mange lufthavne inden for 4-5 timers togafstand. Udnyt det:

• CPH – “den klassiske”
  Flesher oneworld- og Star Alliance-ruter med mange multi-city-muligheder. Men også dyr i skoleferierne.
• BLL & AAR
  Billund og Aarhus har ofte lavere lufthavnsafgifter end CPH, og Ryanair/Wizz springer til dertil udbudsbillig connecting-flights.
• AAL
  Altid check værd for Nordjyske rejsende – især til Amsterdam (KLM) og København (SAS) som feeder-hop.
• HAM & BER
  Tysk konkurrencelov gør afgifterne lave. Der kører tog fra Jylland fra 199 kr., og Lufthansa/Eurowings har kampagner herfra.
• OSL & ARN
  Norwegian og SAS presser priserne på long-haul til USA og Thailand. Perfekt hvis du alligevel planlægger et stopover i Norden.

Huskehusker: Beregn de samlede omkostninger – tog, bus, evt. en overnatning – men 500 kr. i transport kan stadig betale sig, hvis hovedbilletten falder 2.000 kr.

Overfladestræk: Den skjulte fleksibilitet

Et overfladestræk (surface sector) betyder, at du selv transporterer dig mellem to punkter på ruten, typisk med tog eller bus. Det:

1. Giver dig frihed til at opleve mere – f.eks. Tokyo → Kyoto med shinkansen, før flyet går videre fra Osaka.
2. Kan eliminere dyr eller upraktisk backtracking.
3. Åbner for billigere lufthavne: Flyv ind i Kuala Lumpur, tag nattoget til Singapur, flyv videre dérfra til Australien.

Planlæg det sådan her:

• Regn med minimum 6-8 timer buffer mellem fly og tog i tilfælde af forsinkelser.
• Tjek visum- og immigrationskrav: Du forlader jo lufthavnen.
• Prøv Seat61 eller Interrail til at finde togforbindelser.

Lyn-tjekliste: Sådan finder du den smarteste rute

• Skriv ønskede stop ned, sortér dem efter højsæson → lavsæson.
• Søg først pris på one-ways mellem punkterne – det afslører de dyre stræk.
• Placer de dyre stræk i eller tæt på hubs, og byt rundt på rækkefølgen for at teste prisfald.
• Tjek afgang fra mindst tre alternative lufthavne (f.eks. CPH vs. HAM vs. ARN).
• Indsæt overfladestræk, hvor de eliminerer zig-zag eller giver ekstra oplevelser.

Med den metode rammer du lavsæsonerne, udnytter storhubs’ konkurrence, og slipper måske helt for at se Kastrup indefra – til gengæld får du flere oplevelser og flere kroner på kontoen til eventyrene undervejs.

De bedste søgeværktøjer – og hvordan du bruger dem

At mestre de bedste søgemaskiner er nøglen til at knække priskoden på en kompleks multi-city-billet. Nedenfor får du en praktisk trin-for-trin-guide til de værktøjer, der giver mest kontrol – samt tips til at kombinere dem smart.

1. Google flights – Lynhurtig prisscanner med visuelle værktøjer

1. Vælg “Flere byer” (Multi-city)
   Angiv op til seks strækninger. Er turen længere, kan du senere dele søgningen op eller oprette flere billetter.
2. Justér datoer med Kalender og Prisgraf
   Klik i dato-feltet og brug de farvede felter til at spotte billige afrejsedage. Prisgrafen er guld, når du vil se prisudviklingen over måneder.
3. Finpuds med filtre
   Sortér på:
   • Tid (afrejse/ankomst)
   • Maks. antal stop eller alliancer (Star Alliance, SkyTeam, oneworld)
   • Bagage (“1 indchecket taske” for realistiske totalpriser)
   • CO₂, flytype, Wi-Fi m.m.
4. Gem og overvåg
   Slå “Spor priser” til, så får du mail, når prisen falder eller stiger på hele ruten eller udvalgte segmenter.
5. Brug “Opdel turen”-knappen
   Google foreslår automatisk separate billetter, hvis det er billigere – men tjek selvtransfer-risikoen (bagage & forsinkelsesdækning).

2. Ita matrix – Nørdens værktøj til fare rules og skræddersyede ruter

1. Matrix.itasoftware.com > Multi-city.
2. Indtast segmenter og klik “Advanced controls”.
   • Routingskode “/ alliance *A” for kun Star Alliance
   • Fly- eller hub-krav: “ORD” for obligatorisk stop i Chicago
   • Undgå dyr lufthavn: “~LHR” frasorterer Heathrow
3. Tilføj currency & sales city
   Skift f.eks. til NOK eller EUR for at se sammesætningspriser fra andre markeder.
4. Analyse af fare rules
   Klik på prisen → “Fare construction” eller “Rules”. Her finder du info om:
   • Gratis/billige stopovers
   • Maximum permitted mileage (MPM) – undgå overkilometer-tillæg
   • Refunderbarhed og ændringsgebyrer
5. Gem browser-linket – Matrix kan ikke booke, men linket kan sendes til et rejsebureau eller tastes manuelt i et GDS (typisk til professionelle) eller rekonstrueres på flyselskabets side.

3. Momondo, skyscanner & kayak – Brede metasøgninger til kombinationer

Tip: Brug dem som “second opinion” efter Google Flights. Nogle OTAs (online travel agencies) kan være 300-800 kr. billigere pr. billet – men tjek altid bagage- og betalingsgebyrer samt Trustpilot-score.

4. Gør prisen endnu skarpere – Sådan arbejder du fleksibelt

• Sæt prisalarmer på både hele ruten og enkeltstræk. Så fanger du kampagner eller fuel dump-lignende fald.
• Test +/- 3-7 dage omkring ønskede datoer. Én billig “anker-dag” kan spare 1-2 tusind kr. på hele rejsen.
• Byg rundt om et ankersegment (eks.: CPH-JFK til 1.800 kr. retur). Tilføj derefter billige one-ways videre fra New York til fx Centralamerika, og afslut i en “open-jaw” til Europa.
• Bland kort & langt – køb de dyre interkontinentale ben som én billet og tilføj separate low-cost hopper (Jetstar i Australien, AirAsia i Asien, Ryanair i Europa).
• Gem researchen i et delt Google Sheet; notér pris, regler og sidste set-dato – det giver overblik, når priserne begynder at variere.

Med ovenstående værktøjer, lidt tålmodighed og systematisk jagt på datoer kan du ofte skære 20-50 % af prisen i forhold til en klassisk retur- eller RTW-billet. Held og lykke med jagten!

Prisstrategier: kombinationer, fleksibilitet og valuta

Der er ingen magisk søgemaskine, der altid finder den laveste pris – men med nogle bevidste prisstrategier kan du selv skære hundredvis (nogle gange tusindvis) af kroner af din multi-city-billet. Nedenfor får du de vigtigste greb.

1. Kombinér alliancer – Eller splít rejsen op

1. Alliancemix på én billet
   De fleste OTA’er (Momondo, Skyscanner, Kayak m.fl.) giver i dag mulighed for at blande segmenter fra f.eks. Star Alliance og oneworld på samme booking. Det åbner rutenetværket – og presser prisen, når to konkurrerende alliancer vil fylde det samme sæde.
2. Flere separate billetter
   Er prisen stadig høj, kan du splitte ruten:
   • Køb transatlantisk/long-haul som én billet (typisk dyrest/besværligst at erstatte).
   • Læg kortere regionalsegmenter (Europa – Mellemøsten – Asien) på separate, billige billetter.

   Husk minimum 4-6 timers buffer ved selvtransfer og mindst én nat, hvis du skifter lufthavn (f.eks. London eller Tokyo). Din bagage er dit ansvar, hvis du rejser på to ikke-forbundne billetter.

2. Udnyt lavpris­selskaber strategisk

Ryanair, easyJet, AirAsia, Jetstar, Southwest og lignende kan holde prisen nede på korte hop, som de store netværksselskaber sætter overpris på.

Indregn dog gebyrer for bagage, sædevalg og betaling. Når du sammenligner, så læg samme services på begge billetter, ellers bluffes du af lokkepriser.

3. Maksimér fleksibilitet = minimer beløb

1. Flyt afrejsedag ±2-3 dage. Prisspikes ligger ofte om fredag & søndag. Onsdag kan være 30 % billigere.
2. Vælg alternative lufthavne. Eksempel: CPH-NYC kan koste 4.000 kr. – men HAM-EWR via Amsterdam fås til 2.600 kr. Tilføj 249 kr. FlixBus til Hamburg, og du sparer stadig stort.
3. Envejslogik. Prøv at vende ruten på hovedet: L.A. ➔ Tokyo ➔ København kan være billigere end København ➔ Tokyo ➔ L.A., fordi du rammer lavsæson hver gang du ankommer.

4. Rabatter & kampagner – Tænk i målgrupper

• Børn, unge og studerende: SAS Youth, Lufthansa GenerationFly, Emirates Student Discount giver 10-25 % rabat og ekstra bagage.
• Kampagneperioder: Black Friday, januarudsalg og “Early Bird” (marts-april) byder på faste rabatscenerier. Sæt prisalarmer 1-2 uger før de starter.
• Kuponer: OTA’er som Expedia og MyTrip sender 5-10 % vouchers til nyhedsbrevsmodtagere – de gælder tit også multi-city.

5. Leg med valuta og betalingskort

1. Sammenlign i flere valutaer. Skift land/valuta på Google Flights eller Momondo og se prisforskelle:
   • CDN vs. USD på Air Canada: spar 5-8 % hvis CAD er svag.
   • GBP vs. EUR på British Airways: sporadiske “rounding errors” til din fordel.

   Tjek dog dit korts valutagebyr (typisk 1-2 %). Har du et kort uden vekselgebyr (Revolut, Wise, Norwegian), er gevinsten ren.

2. Betalingsgebyrer: Nogle OTA’er lægger 150-300 kr. på Visa/Mastercard, men intet på Maestro. Regn det med.

6. Snyd ikke dig selv på de skjulte omkostninger

Når den billigste kombination er fundet, så lav et sidste total-cost-tjek:

• Bagage: hvor mange kilo har du egentlig brug for på hele rejsen?
• Sædevalg: Kan du leve med random seat assignment på lavprisbenene?
• Forsinkelsesbuffer: Er prisspringet på through-ticket 600 kr., men risikoen ved misset selvtransfer 4.000 kr. – så er dyrere ofte billigere.

Opskriften er enkel men kræver tid: sæt fleksible datoer, leg med rækker af billetter, test alternative lufthavne og valutaer – og læg til sidst alting i én regnearkscelle. Den laveste pris er sjældent ét klik væk, men den er derude.

Stopovers, point og RTW-billetter: sådan udnytter du reglerne

Før du trykker ”køb”, er det værd at kende de små regler, der kan give store besparelser – eller hovedpine – når du jonglerer med flere byer på én billet.

Layover vs. Stopover

• Layover: Skift på under 24 timer (under 4 timer på indenrigs i USA). Rejsen betragtes som ét sammenhængende flysegment.
• Stopover: Ophold på mere end 24 timer (på nogle indenrigs < 6 timer). Nu bliver mellemlandingen en selvstændig ”destination” i billetreglerne.

Hvorfor er skellet vigtigt? Fordi prisen, skatterne og rettighederne ændrer sig, så snart du bevæger dig fra layover til stopover.

Gratis eller billige stopovers – Sådan finder du dem

1. ”Indbyggede” stopover-regler hos enkelte selskaber:
   • Icelandair & Play: 1 gratis stopover i Island (op til 7 nætter).
   • Emirates & Etihad: Billige hotelpakker i Dubai/Abu Dhabi ved op til 4 nætter.
   • TAP Air Portugal: Gratis stop i Lissabon eller Porto 1-10 nætter.
   • Singapore Airlines & Air Canada (Aeroplan): Ét stopover pr. vej på award-billetter for 5-15 k miles ekstra.
2. Prisregler i globale tariffer: Mange IATA-tariffer tillader 1-2 stopovers mod et mindre gebyr (typisk 50-100 USD). Du ser kun muligheden, hvis søgemotoren viser ”multi-city” i stedet for ”retur”.
3. Nulskatte-tricket: Ved lange internationale ruter til fx USA/Japan betaler du ofte de samme afgiftssatser, uanset om du bliver 5 timer eller 5 dage – værd at teste i Google Flights.

Alliance- og rtw-billetter vs. Diy-multi-city

Regel: Jo flere kontinenter og stopovers du vil have, desto mere attraktiv bliver en RTW-billet. Omvendt er en selvbygget multi-city ofte billigst til én region (fx Sydøstasien + Australien) med enkelte hop.

Bonuspoint og miles – Den skjulte superkraft

• Gratis/discount-stopovers på award-billetter: Air Canada Aeroplan (Stopover for 5 k miles), Alaska Mileage Plan (gratis stopover selv på O/W), Virgin Atlantic (1 stopover per retur).
• ”Midtersegmenter” for point: Brug Avios, Flying Blue Promo Awards eller SAS EuroBonus til korte, dyre stræk (fx HNL-Maui, JFK-BDA). Dermed holder du hovedbilletten simpel og billig.
• Kreditkortoverførsel: Med danske Coop Mastercard → Flying Blue eller SAS Amex 2-for-1-voucher kan du sænke cashprisen dramatisk.

Opmærksomhed ved blandede billetter

1. Separate PNR’er = intet ansvar ved misset connection. Læg buffer (min. 5-6 timer eller en overnatning) og sørg for rejseforsikring.
2. Bagage: Du skal muligvis re-checke ved selvtransfer; tjek regler pr. alliance og land.
3. Visum & transit: Selvom du blot laver ”teknisk” stopover, kan enkelte lande (Kina, USA, Australien) kræve visum/ESTA.
4. Refunderbar vs. non-ref. Award-billetter kan normalt afbestilles for 25-50 € i miles-programmet, mens en billig OTA-billet ofte er tabt ved ændringer.

Huske-regel: Maksimer antal stopovers på samme billet, minimer antal billettyper du roder med. Så udnytter du reglerne – og undgår at blive rule-trapped.

Faldgruber og tjekliste før køb

Forbindelser og transfer – Hvor tæt tør du booke?

MCT (Minimum Connection Time) er den mindste skiftetid, flyselskaberne garanterer i en given lufthavn. Bookes alle ben på én billet, vil reservationssystemet som udgangspunkt overholde MCT, og du er protected ved forsinkelser. Bookes billetter separat (selvtransfer), gælder MCT ikke – og du hænger på omkostningerne, hvis det går galt.

• Hovedregel: Sigt efter mindst 2 timer på internationale skift, 3 – 4 timer hvis du skal gennem immigration eller skifte terminal.
• Egne billetter? Tilføj ekstra buffer + overvej overnatning, især ved de store knudepunkter (LHR, CDG, JFK).
• Tjek om bagagen interlinet (mellem selskaber/alliance) – ellers skal du hente, tolke igennem tolden og checke ind på ny.

Pas, visum og transitregler

Selv korte layovers kan kræve visum eller eTA. USA og Canada er klassiske faldgruber; Kina giver gratis 24/72/144 t transit-visum – men kun i udvalgte byer og på sammenhængende billet. Pas skal typisk være gyldigt 6 måneder efter hjemkomst.

Billetregler, ændringer og eu261

• Ændrings- og afbestillingsregler: De billigste klasser (Economy Light) kan sjældent ændres. Overvej en billet med ±1 dato mod merpris, hvis rejseplanen er usikker.
• Schedule change (tidstabelskift): Flytider kan ændres måneder efter køb. Tjek mail/spam jævnligt og reager hurtigt, hvis et segment kollapser.
• EU261/2004 kompensation: Forsinkes du >3 timer på ankomst, kan du have krav på 250-600 €, hvis hele rejsen starter i EU eller flyves af et EU-selskab.

Forsikring og betaling

En rejseforsikring med “missed connection” dækker ofte kun, når alle stræk er på samme billet. Ved selvtransfer – køb en udvidet dækning eller læg bedre tidsbuffer. Betal med kreditkort, der giver:

• Gratis rejseafbestilling (visse premium-kort).
• Chargeback-rettigheder, hvis OTA’en går konkurs.
• Ekstra bagage- eller flight delay-forsikring.

Ota vs. Direkte booking

Online-rejsebureauer (OTA’er) som MyTrip, Gotogate eller eDreams kan være nogle hundrede kroner billigere end flyselskabet – men:

1. Kundeservice: Lang ventetid og gebyr for simpel linjeændring.
2. Kompleksitet: Flere selskaber på én PNR kan give problemer ved ruteændring.
3. “Hidden ticket fees”: Bagage og betalingsgebyrer kan æde besparelsen.

Rejser du med kompliceret multi-city, er det oftest sikrest at booke direkte hos alliance eller hos specialiseret RTW-agent, der kan re-routé dig ved uregelmæssigheder.

Sidste tjekliste før du trykker “køb”

1. Navne: Staves præcis som i passet (uden Æ/Ø/Å-specialtegn – brug AE/OE/AA).
2. Datoer & tidszoner: Er ankomstdagen +1? Dagskrydsning af datolinjen?
3. Lufthavnskoder: Forskellen på SVO vs. DME, NRT vs. HND.
4. Bagage: Hvor mange kg/collo på hvert segment? Alignment mellem lavpris- og full-service-selskaber?
5. Transfer-tider: Overholder du MCT? Selvtransfer-buffer til immigration og security?
6. Kontaktinfo: Korrekt e-mail og mobilnummer med +45, så flyselskabet kan nå dig.

Sæt en prisalarm på konkurrerende ruter indtil afrejse – falder prisen markant, kan du i nogle tilfælde inden for 24 timer annullere gratis og genbooke. Så er du klar til at tage hul på din jordomrejse uden dyre overraskelser undervejs.