Udgivet i Asien

Sådan booker du nattoget Hanoi-Da Nang med pladsbillet

Af Jordomrejse.dk

Forestil dig at falde i søvn til lyden af togets blide rytme og vågne op til grønne risterrasser, tågede bjergsilhuetter og duften af frisk vietnamesisk kaffe. På den legendariske Hanoi-Da Nang-strækning behøver du hverken flystress eller bumlende natbusser - Reunification Express lader dig opleve landet i slowmotion, mens du sparer en hotelnat og ankommer udhvilet til midtpunktet mellem nord og syd.

Nattoget er ikke blot transport; det er en rejseoplevelse i sig selv. Fra intime firekøjers soft sleepers til rummelige luksusvogne med privat skydedør er der plads (bogstaveligt talt) til alle typer backpackere, familier og komfortsøgende eventyrere. Men hvordan sikrer du dig den gode køje - og ikke mindst en garanteret plads i højsæsonen eller omkring vietnamesernes egen nytårsfest, Tet?

I denne guide tager vi dig trin for trin gennem alt, du behøver at vide: togtyper, billetkanaler, online booking, sædevalg og praktiske hacks til natten ombord. Så spænd sikkerhedsremmen (eller rettere: luk kupevinduet), og lad Jordomrejseguiden vise dig, hvordan du gør nattoget fra Hanoi til Da Nang til et af rejsens højdepunkter.

Forstå ruten og togtyperne på Hanoi–Da Nang

Strækningen mellem Hanoi og Da Nang udgør hjertet af Vietnams ikoniske Reunification Express-linje. Med ca. 791 kilometer skinner tager turen 15-17 timer afhængigt af afgang og antal stop - lige tidsnok til at falde i søvn nord for Hanoi og vågne op til kystudsigt nær Huế, før toget glider ind på Da Nang Station næste formiddag.

Typiske nattog og rejsetider

Tognr. Afgang Hanoi (Ga Hà Nội) Ankomst Da Nang Rejsetid Hyppighed
SE19 19:50 11:15 næste dag ≈ 15 t 25 min Dagligt
SE3 19:25 11:05 næste dag ≈ 15 t 40 min Dagligt
SE1 22:20 13:45 næste dag ≈ 15 t 25 min Dagligt
SE20 19:00 11:05 næste dag ≈ 16 t 05 min Dagligt

Alle ovenstående afgange kører som fuldgyldige Reunification Express-tog, men de har ofte tilkoblet én eller flere private “luxury”-vogne, som sælges via separate selskaber.

Hvilke vogne kan du vælge?

  1. Soft Sleeper (4-køje, Cabin 4)
    • To over-/to underkøjer med blød madras.
    • Aircondition, sengetøj, lille bord og dørlås.
    • Den mest populære løsning til backpackere og familier.
  2. Hard Sleeper (6-køje, Cabin 6)
    • Tre køjer i højden på hver side; madrassen er tyndere.
    • Billigst af sovepladserne, men mindre plads til bagage.
  3. Soft Seat
    • Polstrede flysæder, A/C og justerbar ryglæn.
    • Egner sig bedst til dagsrejser; natten kan føles lang.
  4. Hard Seat
    • Træsæder eller hårde plastikskaller uden polstring.
    • Lokales foretrukne budgetvalg - frarådes til natkørsel.
  5. “Luxury” Sleeper (Livitrans, Violette, Lotus m.fl.)
    • Opgraderede 4-køjes kabiner med bredere madrasser, wifi-hotspot, toilet i vestlig stil og ofte gratis snacks/kits.
    • Adgang kun for gæster med billet til den private vogn; resten af toget er standard.

Komfort og faciliteter ombord

  • Aircondition: Alle sovekabiner og de fleste sædevogne er kølet - tag en trøje med.
  • Strøm: 220 V-stik ved enden af gangen eller under bordet i nyere kabiner.
  • Toiletter: Blandet squat & vestlige toiletter forrest og bagerst i vognen; bring eget toiletpapir.
  • Mad & drikke: Stewardesser sælger instant noodles, kaffe og vand; mange rejsende køber forud på stationen.
  • Safety: Konduktøren tjekker billet ved ombordstigning og indsamler den igen kort før ankomst, så du kan sove uden afbrydelse.

Hvorfor vælge nattoget?

At køre om natten sparer dig én hotelovernatning, mens du tilbagelægger en betydelig del af afstanden mod det centrale Vietnam. Toget er samtidig:

  • Budgetvenligt: Soft sleeper koster typisk 350-550 kr. afhængigt af sæson og køjevalg.
  • Mere bæredygtigt: Toget udleder markant mindre CO₂ pr. passager end indenrigsfly.
  • Scenisk: Morgenstrækningen fra Huế til Da Nang snor sig gennem junglebeklædte bjerge og langs det Sydkinesiske Hav - en udsigt du går glip af i et natfly.

Alt i alt er Hanoi-Da Nang-nattoget en komfortabel, tidsbesparende og oplevelsesrig måde at rejse på tværs af Vietnam, uanset om du vælger den prisvenlige hard sleeper eller forkæler dig selv i en privat luksusvogn.

Bookingkanaler: Officiel billet, apps og tredjepart

Det mest direkte sted at købe billet med reserveret plads er statsselskabets egen platform.

  • Brugerflade: Engelsk sprogvalg findes, men enkelte fejl­oversættelser kan forekomme.
  • Pladsvalg: Du ser en simpel vognskitse, vælger kupé og køje selv - ingen mellemmand.
  • Betaling: Internationale kreditkort (Visa/MasterCard) og nogle gange JCB. 3-D Secure kan drille; ha’ et ekstra kort eller bank-app klar.
  • Gebyrer: Kun et lille kortgebyr (~3 %). Ingen booking­provision.
  • Billetlevering: PDF/QR-kode sendes straks til e-mail + kan hentes i appen. Udskriv eller vis på telefonen ved boarding sammen med pas.
  • Kundeservice: Hotline besvarer grundlæggende spørgsmål på engelsk, men forvent ventetid.

2) billetkontor på stationen

Den analoge løsning for dig, der er i Hanoi i god tid eller vil betale kontant.

Fordele Ulemper
  • Ingen kortgebyrer - du kan betale kontant i VND.
  • Mulighed for at stille spørgsmål ansigt-til-ansigt.
  • Rabatter til børn/seniorer beregnes automatisk.
  • Lang ventetid i skranken, især efter arbejde og under højsæson.
  • Begrænset engelsk; medbring togdato og tognummer skrevet ned.
  • Populære soft sleeper kan være udsolgt, når du står der.

3) tredjepartsportaler - 12go asia, baolau m.fl.

  • Overskuelig sammenligning: Flere togafgange, bus- og fly-alternativer på én søgeside.
  • Pladsvalg: Du kan som regel vælge upper/lower berth, men ikke altid præcist kupénummer.
  • Gebyr: 3-10 % servicefee + evt. kreditkorttillæg; tydeligt oplyst før betaling.
  • Betaling: Alle gængse internationale kort, PayPal og til tider Apple/Google Pay.
  • Billetlevering: Instant e-ticket (PDF/QR) eller voucher, som du kun skal ombytte, hvis Vietnam Railways’ system er nede.
  • Kundeservice: 24/7 live-chat på engelsk; gode, hvis du skal ombooke hurtigt.

4) hvad koster det - Og hvorfor varierer prisen?

Billetten er statsligt fastsat, men soft sleeper 4-køje kan koste 15-20 % mere via en portal, fordi gebyret lægges oveni. Til gengæld kan du:

  1. Se realtime-pladsstatus på flere tog samtidigt.
  2. Bruge betalings­metoder, som den officielle side ikke understøtter.
  3. Få engelsksproget support, hvis noget går galt.

5) hvornår skal du booke i god tid?

Billetter frigives 60-90 dage før afgang. Følgende perioder sælger hurtigst ud:

  • Tet (vietnamesisk nytår): datoerne skifter, men typisk jan/feb. Book minimum 6 uger før.
  • Sommerferien: Juni-august, især weekender. Book 2-3 uger før for soft sleeper.
  • Nationale helligdage: 30/4-1/5 og 2/9. Book 3-4 uger før.
  • Fredag & søndag aftener: Populære among lokale; book mindst en uge i forvejen.

Rejser du uden for ovenstående perioder, kan du ofte købe 2-3 dage før - eller samme dag på stationen - men de bedste køjer (nederste) kan være taget.

6) hurtig tjekliste: Sådan vælger du din bookingkanal

  1. Pris vigtigst? Brug dsvn.vn eller billetkontoret.
  2. Behov for flere transportmuligheder/sprog? Brug 12Go eller Baolau.
  3. Betal kontant? Gå i skranken.
  4. Køjevalg absolut prioritet? Officiel side giver bedst kontrol.

Uanset hvilken kanal du vælger, så medbring pas (krav ved boarding) og en papirkopi eller fuldt opladet telefon - Wi-Fi på stationerne kan være ustabilt.

Trin-for-trin: Sådan køber du online med garanteret plads

Følg guiden nedenfor, hvis du vil være sikker på at få den køje, du ønsker, og en gyldig e-billet i hånden før afgang.

  1. Vælg en salgsplatform
    Besøg enten den officielle side dsvn.vn (Vietnam Railways), eller en anerkendt tredjepart som 12Go Asia eller Baolau. Alle tre viser real-time pladsstatus og giver e-billetter/QR-koder, men:
    • dsvn.vn er billigst (ingen kommission), men kræver ofte internationale kreditkort og kan være ustabil uden for Vietnam.
    • Tredjepart tager 3-7 % gebyr, til gengæld får du engelsk interface, PayPal/Apple Pay og hurtig kundeservice.
  2. Sæt dato og afgang
    Indtast Hanoi (HAN) som afrejsestation og Da Nang (DAD) som destination. Vælg den ønskede dato - jo tidligere jo bedre i højsæson (dec-apr, juli, Tet). Klik Søg/Find trains.
  3. Sammenlign tognumre og klasser
    Resultatet viser typisk SE17-SE20 + nogle dagtog. Brug kolonnen “Duration” og “Depart” for at:
    • Vælge det tog med bedst afgangstid (fx kl. 19:00 giver ankomst ca. 13:00).
    • Se Soft Sleeper 4-berth, Hard Sleeper 6-berth, Soft Seat m.m. og prisen for hver.
  4. Vælg specifik kupe/køje
    Klik på ønsket klasse → et sædekort (seat map) åbner:
    • Nederste køje er dyrest og mest efterspurgt.
    • Øverste er billigere, men kræver klatring.
    • På nogle platforme kan du markere “Private cabin” og købe alle 4/6 senge.
    Marker din plads, tryk Continue.
  5. Indtast passageroplysninger
    Udfyld fulde navne som i passet + pasnummer, fødselsdato og nationalitet. Fejl på mere end et par bogstaver kan give problemer ved check-in.
  6. Betal
    De fleste sider accepterer Visa/Mastercard; Baolau og 12Go tilbyder også PayPal. På dsvn.vn skal kortet være 3-D Secure-aktiveret. Når betalingen går igennem, får du en bekræftelses-mail inden for få minutter.
  7. Modtag og gem e-billet/QR
    Du får en PDF med:
    • Booking-kode (6 tegn, fx 1AB2CD).
    • QR-kode der scannes ved perronen.
    • Pladsoplysninger: tognummer, vogn, kupe, køje.
    Gem filen offline eller print - wi-fi på stationen er ikke garanteret.

Boarding på hanoi station

Hvad skal vises?Hvornår?
E-billet (QR eller PDF)Ved indgang til spor 1-3  (ca. 30 min før afgang)
Gyldigt pasTil stikprøvekontrol eller hvis navn ikke matcher billetten

Efter scanningen følger du skiltene til din vogn (Coach No.). Konduktøren tjekker din billet igen inde ved kupeen.

Ombooking & refundering

  • dsvn.vn: Kan ombookes online op til 4 timer før afgang (10 % gebyr). Refundering koster 20 % hvis mere end 24 timer før.
  • 12Go/Baolau: Tjek Flexi- eller Standard billetvilkår. Som regel 15-20 % gebyr + transaktionsomkostninger.
  • Ingen ændringer tillades efter togtidspunktet.

Ønsker du blot at opgradere fra hard til soft sleeper, er det ofte hurtigere (og billigere) at købe en ny billet og få originalen delvist refunderet.

Tip til problemfri oplevelse

  • Screen-shot QR-koden som backup.
  • Mød op min. 40 min før i weekender og helligdage - køen til bagagescanner kan være lang.
  • Har du flere passagerer på én reservation, så board sammen; ellers skal én person stå med alles pas.

Følger du ovenstående trin, står du med en garanteret plads på nattoget til Da Nang - og kan læne dig tilbage, mens sporet mod Midt-Vietnam ruller under dig.

Valg af plads og praktiske rejsenoter til natten

Køjetype Fordele Ulemper Anbefales til
Nederste køje Let adgang, mere plads til hovedhøjde, bagage kan skubbes ind under sengen. Mere “trafik” fra medpassagerer, lys fra gang. Rejsende med tung bagage, børn, ældre.
Midterkøje* (kun i 6-køje) Billigere end nederste, nemmere at komme op i end øverste. Lidt lav loftshøjde, kan føles klaustrofobisk. Budgetrejsende, unge backpackere.
Øverste køje Størst privatliv, længst fra gulvstøjen. Klatrestige, varmeste sted i vognen om sommeren. Lette sovende, dig der vil læse/arbejde uforstyrret.
*Midterkøjer findes kun i “hard sleeper”-vogne med 6 køjer.

Ønsker du et roligere miljø, kan du i bookingflowet vælge “soft sleeper - 4-berth cabin”, som generelt har færre mennesker og dør, der kan lukkes helt til. Nogle tog har også et decideret familieafsnit, hvor alle fire senge kan bookes samlet - perfekt hvis I rejser med børn.

Stillevogne, nattero & etikette

  • Togene har ingen officielle “stillevogne”, men vogne i midten (fx toa 4-7) opleves tit roligere end dem tættest på lokomotiv eller kantinevogn.
  • Medbring evt. øjenmaske, ørepropper og let trøje, da aircondition kan blive kold.
  • Lys i gangen slukkes omkring kl. 22; sørg for at børste tænder og hente vand inden.

Sikkerhed & bagageopbevaring

  1. Der er ingen egentlige pengeskabe. Brug en kabellås/tynd cykellås til at spænde rygsæk fast til sengerammen.
  2. Dokumenter, pas og kontanter bør ligge i money belt eller under hovedpuden.
  3. Store kufferter passer under nederste køje; medium rygsække på hylden over døren.

Strøm, toiletter og renlighed

  • Nyere SE19/SE20-sæt har to USB- eller 220 V-udtag pr. kupe. Tag en forlænger eller splitter med.
  • Der er som regel ét vestligt og ét asiatisk toilet pr. vogn. Besøg tidligt på turen - de bliver sjuskede hen mod morgen.
  • Medbring vådservietter, toiletpapir og håndsprit.

Mad & drikke

Mulighederne kan variere fra tog til tog:

  • På stationen: Køb bánh mì, nudler eller frugt inden afgang - billigst og friskest.
  • Ombord: Serveringsvogn ruller forbi med instant noodles, kaffe, øl og snacks til moderate priser (20-40 k dong).
  • Hav altid småpenge, da korthusk accept er sporadisk.

Stop undervejs: Skal du stå af i huế?

Reunification-togene holder 20-30 min. i Huế omkring kl. 05-06 (sydgående). Hvis du vil besøge kejserbyen, kan du:

  1. Book billetten kun til Huế og tage et senere tog eller bus videre til Da Nang.
  2. Have bagagen opbevaret på stationen (≈10 k dong pr. stk.) og hoppe på en lokal taxi til citadellet.

Ankomst i da nang - Sådan kommer du til hoi an

  • Toget ruller ind på Da Nang Station (Ga Đà Nẵng) 08-10 tiden afhængigt af afgang.
  • Officiel taxi til Hoi An tager 45 min. og koster 350-450 k dong (fast pris på kupon i ankomsthallen).
  • Budgetvalg: 12Go Asia shuttle eller lokal bus rute 01 (Da Nang - Hoi An) fra stoppestedet foran stationen; billet ca. 35 k dong.
  • Luggage storage findes i stationsbygningen, hvis du vil se Marble Mountains eller stranden først.

Med den rette køje, lidt planlægning og få praktiske tricks kan du forvandle en 15-timers natrejse til en uforglemmelig - og overraskende bekvem - oplevelse på skinner gennem Vietnams kystlandskab.