Drømmer du om at vågne til solopgang over Machu Picchu mandag, slentre gennem Tokyos neonhav torsdag og sippe cappuccino i Rom søndag - alt sammen på én og samme flybillet? Så er du landet det helt rigtige sted! At planlægge en jordomrejse lyder romantisk, men mellem drømmen og den virkelige afgang gemmer der sig et virvar af visumregler, stopover-kneb og billetsystemer, der kan give selv rutinerede globetrottere sved på panden.
Heldigvis behøver du hverken blive visa-nørd eller billetagent for at få styr på det hele. I denne guide giver vi dig den komplette trin-for-trin-opskrift på, hvordan du:
- forvandler ét enkelt bookingnummer til et roadmap med flere kontinentale ophold,
- undgår dyre fejlkøb ved at forstå forskellen på layover, stopover, open-jaw og multi-city/RTW-billetter,
- navigerer sikkert gennem visumjunglen - fra eTA i Canada til 144-timers visumfri transit i Kina,
- spotter faldgruberne, der kan få selv den bedste rejseplan til at styrte ned,
- og pakker en tjekliste, der lader dig sove roligt helt frem til boarding.
Klar til at gøre drømmen om jorden rundt til virkelighed - uden at miste bagage, budget eller besindelse undervejs? Scroll videre og bliv din egen personlige rejseagent i fem overskuelige skridt!
Kort overblik: Én billet, mange stopovers
At navigere i junglen af billetbegreber kan virke uoverskueligt, men med de rigtige definitioner på plads er du allerede et skridt foran. Her er de vigtigste udtryk:
| Begreb | Varighed / Struktur | Typisk formål |
|---|---|---|
| Layover | < 24 timer (internationalt) / < 6 timer (indenrigs USA) | Hurtigt flyskift - du bliver i lufthavnen eller kun kort i byen |
| Stopover | ≥ 24 timer | Planlagt pause for sightseeing eller hvile - tælles som et segment i fare-regler |
| Open-jaw | Ankomst- og afgangsby er forskellige (f.eks. CPH-BKK // HKG-CPH) | Giver fleksibilitet til at rejse over land mellem to byer |
| Multi-city / RTW-billet | Flere ben på samme billet; RTW (Round-The-World) følger alliance-regler | Ét PNR dækker hele jordomrejsen - ideelt til 3+ kontinenter |
Hvorfor samle det hele på én billet?
- Gennemgående bagage: Din kuffert bliver typisk checket hele vejen til næste reelle destination, selv ved lange stopovers.
- Beskyttede forbindelser: Forsinkelser er flyselskabets ansvar. De skal ombooke dig uden ekstra omkostning, hvis et ben glipper.
- Én kontaktflade: Ét PNR (bookingnummer) gør det lettere at ændre eller få refunderet, hvis planen ryger.
- Bedre prislogik: De samlede netværkstariffer kan være markant billigere end at købe strenge enkeltbilletter.
Strategien bag ruten - Hubs, sæsoner og retning
- Vælg dine hubs med omhu.
- Store knudepunkter (Doha, Singapore, Istanbul) har flere daglige afgange = højere chance for billige stopover-tillæg.
- Noget dyrere hubs (Tokyo, Dubai) kan modsat give sweet-spots på kampagnetariffer.
- Tænk i lave og høje sæsoner.
- Flyv ud uden for peak (f.eks. maj eller september) for lavere priser og mindre luftfarts-trængsel.
- Læg lange stopovers i shoulder-seasons, så du undgår monsun, orkansæson eller ekstreme temperaturer.
- Øst eller vest?
- Østgående ruter giver ofte kortere tidsforskydning per etape; vestgående kan være billigere pga. alliance-routing.
- Prøv at holde dig til én retning for at undgå backtracking, som mange billetregler straffer med tillæg.
Med disse grundpiller på plads har du fundamentet til at bygge en fleksibel, prisvenlig og sammenhængende jordomrejse - alt sammen på én billet.
Visum 101: Transit vs. indrejse og dokumentkrav
1. Transit, transitvisum eller fuldt visum - Hvad er forskellen?
| Begreb | Typisk tidsgrænse | Hvor må du bevæge dig? | Eksempel |
|---|---|---|---|
| Transit uden visum (TWOV) | Oftest <24 t (nogle lande 8-12 t) | Du må blive i airside (international transitzone). Ingen paskontrol. | Singapore: 6-24 t TWOV for mange nationaliteter. |
| Transitvisum | Normalt 24-96 t | Kræver kort indrejse gennem paskontrol. Du må ofte forlade lufthavnen. | Rusland: 72-timers transitvisum ved visse ruter. |
| eVisa / ETA | Indrejse op til 30-90 d (varierer) | Fuldt ophold inden for gyldigheden. | Australien ETA, Indien eVisa. |
| Visum ved ankomst (VOA) | Som regel 15-60 d | Ansøges og udstedes i lufthavnen. | Jordan og Nepal VOA. |
Reglen er simpel: Hvis du skal gennem paskontrol for at skifte terminal, hente bagage eller overnatte, skal du have mere end TWOV - ofte et transitvisum eller fuldt indrejsevisum.
2. Pas- og dokumentkrav du ikke må overse
- Pasgyldighed: De fleste lande kræver mindst 6 måneders gyldighed efter udrejsedato.
- Blanke sider: Minimum 1-2 tomme visumsider til stempler eller etiketter.
- Bevis for videre rejse: Printet e-ticket eller reservationsbekræftelse, især vigtigt ved TWOV.
- Økonomisk dokumentation: Bankudtog eller kontanter/kreditkort som bevis på forsørgelse (kræves bl.a. af Thailand, Filippinerne).
- APIS/biometriske data: Advance Passenger Information (pas- og adressedata) samt fingeraftryk/foto ved ankomst til f.eks. USA, Japan og UAE.
3. Sådan dobbelttjekker du reglerne - Trin for trin
- Start i IATA Timatic.
- Findes i de fleste flyselskabers online check-in eller på IATA Travel Centre.
- Indtast nationalitet, rejserute, rejseformål og få et øjeblikkeligt regelsæt.
- Tjek ambassadens officielle hjemmeside.
- Søg efter “visa section” og sammenlign med Timatic-oplysningerne.
- Notér krav til pasfoto, invitation, forsikring, behandlingstid og gebyr.
- Ring eller skriv, hvis reglerne er tvetydige.
- Flyselskabet kan afvise boarding, hvis de er i tvivl - få svar på skrift.
- Gem skærmbilleder af reglerne på bestillingsdagen.
- Ændringer sker pludseligt - et screenshot kan hjælpe ved misforståelser i lufthavnen.
4. Gode huskeregler på farten
- “Når i tvivl, så visum”: Selv korte stop kan kræve ETA/eVisa (USA, Canada, Australien).
- Planlæg dine stopovers så du undgår lande med bøvlede visumprocesser, medmindre oplevelsen er det værd.
- Udskriv alt: visumbrev, bevis for videre rejse og hotelreservationer - mobilbatterier dør, papir gør ikke.
- Hold styr på dobbeltdokumentation hvis du har flere statsborgerskaber; brug altid samme pas i hele rejsen.
Følger du ovenstående trin, kan du roligt booke din næste multi-city eller RTW-billet velvidende, at visum- og transitkrav ikke spænder ben for eventyret.
Stopovers i praksis: Alliancer, regler og prislogik
At få mest muligt ud af en round-the-world- eller multi-city-billet handler om at kende reglerne i billetens fare rules - og at bruge dem aktivt, når du designer ruten. Nedenfor finder du de vigtigste begreber, typiske faldgruber og en håndfuld værktøjer, som gør planlægningen langt lettere.
1. Sådan aflæser du fare rules
- Antal tilladte stopovers
De fleste published fares inkluderer 1-2 gratis stopovers hver vej, mens RTW-produkter ofte giver 15-16. Hvert ekstra stopover kan koste fra 50 USD til 200 USD. - Backtracking-restriktioner
Mange billetter tillader ikke, at du flyver tilbage over et kontinent eller et tidligere ben. Flyver du f.eks. CPH-SIN-BKK-SIN-SYD, kan strækningen BKK-SIN skabe problemer, fordi du krydser samme region to gange. - MPM (Maximum Permitted Mileage)
Enkeltselskabs- og alliancebilletter kan være bundet af en samlet distancelimit. Overstiger du grænsen, kan prisen stige eller billetten blive ugyldig. - Minimum Connection Time (MCT)
Skal du fortsætte uden stopover (< 24 t.), skal connection-tiden opfylde lufthavnens MCT. Overholdes den ikke, kan billetudsteder afvise udstedelse.
2. Alliancer vs. Enkelt-selskab vs. Blandede billetter
| Produkt | Nøglepunkter | Typisk pris |
|---|---|---|
| Alliance-RTW (Star, oneworld, SkyTeam) | Regner i miles eller segmenter; op til 16 stopovers; skal bevæge sig én retning jorden rundt. | 25-40 000 DKK i Economy |
| Enkelt selskab (fx Emirates eller Qatar Airways “circle fares”) | Færre hub-muligheder, men enklere regler og ofte bedre ombookingsdækning. | 20-35 000 DKK |
| Blandet billet (throw-together via OTA/Skyscanner) | Billigst på papiret; begrænset beskyttelse ved uregelmæssigheder; kræver ofte selvstændig bagageomcheck. | Fra 12 000 DKK, men større risiko |
3. Praktiske detaljer undervejs
- Lufthavnsskift
I metropoler som London (LHR→LGW) eller Tokyo (NRT→HND) tæller transporttiden som en del af layoveret. Planlæg minimum 6 t. og tjek visumkravet ved udgang til landsiden. - Indenrigs-transit
I USA og Australien skal du altid ind i landet for immigration og bagage, selv ved gennemgående billet. Beregn ekstra tid og husk visum/ESTA/ETA. - Gennemcheck af bagage
• Samme billet og alliance = næsten altid gennemcheck.
• Split-billetter eller low-cost legs = ofte nej; du skal hente bagagen og checke ind igen. - Positioneringsfly
Starter den billige RTW-billet i Stockholm eller Oslo? Beregn tidligt ankomst-ben, helst dagen før, og køb separate billetter på egen risiko.
4. Værktøjskassen: Byg ruten klogt
- ITA Matrix: Slå “advanced routing codes” til for at tvinge bestemte hubs (fx “/ minconnect 1440” for at få stopovers ≥24 t.).
- Alliancernes egne motorer: oneworld Explorer, Star Alliance RTW Book & Fly. De validerer automatisk mileage- og backtracking-regler.
- ExpertFlyer eller AwardFares: Se MCT, fare rules og ledige bookingklasser.
- Google Flights + multi-city: Hurtig prisindikator, men læser ikke altid stopover-tilføjelser korrekt - dobbelttjek før køb.
Brug disse redskaber til at simulere flere ruter, find den med flest gratis stopovers, og sammenlign derefter totalprisen mod potentielle ekstra håndterings- eller visumomkostninger. Når alt passer - gem fare rules som PDF, så du kan henvise til dem, hvis et rejsebureau eller flyselskab senere laver fejl i ombookingen.
Faldgruber og undtagelser: Lande der kræver ekstra opmærksomhed
Nedenstående lande og områder har regler, der ofte fanger rejsende på det forkerte ben - især når de kun har planlagt et kort stopover eller layover. Tjek altid seneste regler i IATA Timatic og på ambassadens hjemmeside, da krav ændres hyppigt.
| Land / Område | Gælder også ved transit? | Nødvendig tilladelse | Typiske faldgruber |
|---|---|---|---|
| USA | Ja | ESTA (visa waiver) eller fuldt visum | ESTA kræves selv for 1 times flyskifte. Pas skal være maskinlæsbart og e-chip. Navn på billet skal matche pas 100 %. Fingeraftryk + foto ved indrejse. |
| Storbritannien | I nogle tilfælde | Visitor in Transit-visa (TWOV) eller standard ePassport-gate | Samme lufthavn og samme PNR kan give TWOV. Separate billetter eller skift lufthavn (f.eks. Heathrow ↔ Gatwick) udløser ofte visumkrav. |
| Canada | Ja | eTA | Gælder også ved refuel-stop. Britiske og EU-borgere slipper ikke. Navneændring i billet ⇒ køb ny eTA. |
| Australien | Ja, hvis man skal igennem immigration | ETA eller eVisitor | Transit under 8 t uden baggage-claim kan gå uden ETA, men kun hvis næste fly er booket på samme billet. |
| Schengen | Ofte | Airport Transit Visa (ATV) eller multientry Schengen-visum | Visse nationaliteter kræver ATV selv ved <3 t connection. For multientry: pas skal være gyldigt 3 måneder efter sidste planlagte udrejse. |
| Kina | Nej - men TWOV kan bruges | 24/72/144-timers TWOV | Ruten skal være A → Kina → C. Ingen returrejse til samme land. Kræver bekræftet billet videre og visum til næste land. |
| Indien | Nogle lufthavne | eVisa eller regulært visum | Transitlounge kun i Delhi & Mumbai. Skal man hente bagage eller skifte terminal → kræver eVisa (ansøg senest 72 t før). |
| Tyrkiet | Nej - kun ved indrejse | eVisa | Stopover-program hos Turkish Airlines giver gratis hotel, men kun hvis du ikke forlader lufthavnen uden eVisa. |
| Gulf-staterne (Qatar, UAE, Oman m.fl.) | Nogle stater | Gratis transitvisum eller eVisa | Qatar & Emirates giver 2-4 døgns gratis visum ved stopovers, men kun via forhåndsregistrering. UAE: pas skal være gyldigt 6 måneder. |
Særlige hensyn der ikke står på flybilletten
- Gul feber-certifikat
Rejser du fra eller via et land på WHO’s liste, kan følgende lande (bl.a. Sydafrika, Panama og dele af Asien) afvise dig uden originalt, stempleret vaccinationskort. - Israel-stempler & rejsehistorik
Besøg i Israel (og visse grænseovergange til Jordan/Egypten) kan give problemer ved senere indrejse i Iran, Libanon, Kuwait m.fl. Brug evt. løst visa-kort som udleveres i Ben Gurion-lufthavnen. - Dobbelt statsborgerskab
Brug det samme pas til check-in, visumansøgning og immigration for at undgå mismatches i IATA-systemerne. Nogle lande (bl.a. Kina) accepterer ikke indrejse på nød-/ekstra pas. - Mindreårige rejsende
Sydafrika, Brasilien og flere caribiske ø-nationer kræver notariseret samtykkeerklæring, hvis kun den ene (eller ingen) forælder rejser med barnet. Print på engelsk og medbring fødselsattest-kopi. - Biometri & API-deadlines
USA, Canada og Australien kræver forud-indsendte API-data senest 72 t før afrejse. Mangler de, risikerer du denied boarding allerede i afgangslufthavnen.
Bottom line: Byg altid dine stopovers med visum-buffer på både tid og budget - og læg kopier af alle rejsedokumenter i skyen samt på papir i håndbagagen.
Tidslinje og tjekliste: Fra research til afrejse
| Tid før afrejse | Hovedopgaver | Praktiske tips |
|---|---|---|
| 3-6 måneder | • Tjek pas (gyldighed + blanke sider) • Fastlæg rute, retning og datoer • Kortlæg visumkrav og “vinduer” for ansøgning | Bestil nyt pas NU, hvis det udløber < 6 mdr. efter hjemkomst. Gem skærmbilleder af alle visumkrav - de ændres ofte. |
| 8-12 uger | • Indsend visum/ETA/eVisa-ansøgninger • Bestil pasfoto, invitationer, forsikringscertifikat • Tjek vaccinationer og evt. gul feber-kort | Lav én mappe pr. land; navngiv PDF’er med udløbsdato for hurtig reference. |
| 2-4 uger | • Udfyld Advance Passenger Information (API) • Dobbelttjek navn/stavefejl i PNR • Print/hent offline boardingpas & visumkvitteringer | Ring til flyselskabet ved selv små fejl - en ekstra mellemnavnebogstav kan koste ombooking. |
| Under rejsen | • Medbring papir- og cloudkopier af pas/visa • Hav bevis for videre rejse til hver grænse • Buffertid ved lufthavnsskift og immigration | Gem billetudsteders nødnummer i telefonen + offline. Kan redde dig ved afvisning eller aflyst fly. |
Detaljeret tjekliste
- Pasfornyelse & grundresearch (3-6 mdr.)
Handling: Forny pas, hvis udløb < 12 mdr. væk. Sammenlign visumkrav i IATA Timatic vs. ambassadens site.
Tip: Indsæt påmindelser i din kalender om kommende visumvinduer, især hvis flere lande har overlappende frister. - Dokumentindhentning (8-12 uger)
Handling: Ansøg om visum/eVisa/ETA i den rækkefølge, de kræver passet fysisk. Bestil pasfotos (kan scannes til eVisa). Få rejseforsikringspolice med navn & dato.
Tip: Nogle ambassader kræver invitation eller bankudskrift - få alt oversat og stemplet i god tid. - Finpudsning & API (2-4 uger)
Handling: Udfyld API på alle PNR’er. Kontroller, at mellemnavne står nøjagtigt som i passet. Print mindst to sæt kopier af alle vigtige dokumenter.
Tip: Brug PDF-appen “Adobe Fill & Sign” eller lignende til at gemme alt offline på telefon + cloud-backup. - På selve rejsen
Handling: Hav bevis for næste flyvning (print eller PDF) klar ved check-in og immigration. Planlæg ekstra 30-45 min. til stopover-connectioner, hvor du skal igennem security igen.
Plan B: Bliver du afvist, kontakt straks billetudsteder via WhatsApp/telefon for re-issue eller reroute, mens du stadig er i lufthavnen.
Nødhuskeliste i håndbagagen
- Pas + minimum én papirkopi
- Visum/eVisa-godkendelser (print & offline PDF)
- Forsikringsbevis og vaccinationskort
- Bevis for videre/retur-rejse
- Kreditkort + kontanter til ekspresgebyrer
- Pasfotos (2-4 stk.) til uventede VOAs
- Kontaktdetaljer til billetudsteder og nærmeste ambassade
Følger du denne tidslinje, minimerer du risikoen for stress, dyre hastegebyrer - og i værste fald en uventet afvisning ved gate eller grænse.
Jordomrejseguiden