Drømmer du om at tage kloden rundt på én billet - men frygter, at prisen sender drømmen i graven? Så er du ikke alene. Jorden-rundt-billetter har ry for at være komplicerede og dyre, men meget af prisen handler om timing. Rammer du de rigtige måneder - og klikker “køb” på det rigtige tidspunkt - kan du spare tusindvis af kroner uden at gå på kompromis med eventyret.
I denne guide dykker Jordomrejseguiden ned i hemmelighederne bag lavpris-billetterne: hvornår på året de største alliancer sælger billigst, hvornår du skal slå til i kalenderen, og hvilke rute- og bookingtricks der barberer budgettet yderligere ned. Kort sagt: Alt det, du ville ønske, du vidste, før du begyndte at lege med flyselskabernes RTW-planlæggere.
Spænd sikkerhedsbæltet - her kommer din crash-course i at finde den billigste billet til verdensomrejsen!
Forstå prislogikken bag jorden-rundt-billetter
Prisen på en jorden-rundt-billet (RTW) er ikke et tilfældigt tal, men resultatet af en række regler og efterspørgselskurver, som de store flyalliancer har bygget ind i deres systemer. Når du forstår disse mekanismer, kan du bedre styre, hvornår du rejser - og hvornår du køber - for at lande den laveste pris.
1. Alliancernes grundprincipper
| Alliance | Prismodel | Typisk antal stop | Andre nøgleregler | 
|---|---|---|---|
| Star Alliance | Mile-caps (26 000, 29 000, 34 000, 39 000 miles) | Op til 15 | Retning skal være én vej (øst eller vest). 2-5 surface-segmenter tilladt. | 
| oneworld |  
  |  Op til 16 | Pris stiger pr. kontinent eller mileage-tier. | 
| SkyTeam | Mile-caps (26 000, 29 000, 33 000, 38 000 miles) | Op til 15 | Minimum 3 stop, max 6 per kontinent. | 
2. Zoner, mile-caps og stop - Sådan påvirker de prisen
- Mileage eller zoner
Hver alliance opererer med faste pristrin. Hopper din rute blot én mile eller ét kontinent over grænsen, ryger du op i næste - dyrere - kategori. - Antal stop/stopovers
Flere stop giver flere skatter og lufthavnsafgifter. Desuden kan lange omveje presse dig over mileage-grænsen. - Geografi
Ben over Stillehavet eller til/fra Oceaniens “dyre zone” er de mest kostdrivende. At flytte netop disse ben til lavsæsonen kan udløse billigere billetklasser. 
3. Efterspørgsel styrer prisklasserne
Selv når din rute holder sig inden for den samme mileage-tier, varierer prisen med udbud og efterspørgsel på hver enkelt flyvning:
- Fare buckets: Alliancerne frigiver kun et begrænset antal RTW-sæder per fly, ofte i de laveste (billigste) bookingklasser.
 - Højsæson vs. lavsæson: Juli-august, jul/nytår og andre ferieperioder tapper hurtigt de billige klasser; priserne stiger, eller du tvinges op i en dyrere bookingklasse.
 
4. “hvornår” betyder to ting
- Rejsetidspunktet - Vælger du at krydse Atlanterhavet i februar i stedet for juli, kan du ofte blive i en lavere mileage-tier og finde ledige billige klasser.
 - Købstidspunktet - RTW-billetter frigives 11-12 måneder før afrejse. De billigste klasser ryger først, så timingen af dit køb er lige så vigtig som selve rejseplanen.
 
Næste skridt er derfor at kombinere denne prislogik med de konkrete lavsæsoner, kampagner og bookingvinduer - det dykker vi ned i i de følgende afsnit.
Billigste rejsemåneder og sæsoner på tværs af kontinenter
De laveste priser på en round-the-world-billet dukker sjældent op i skoleferierne - de gemmer sig i de såkaldte skuldersæsoner. Det er perioderne mellem højsæson og lavsæson, hvor vejret stadig er hæderligt, men kabinerne ikke er fyldt af ferierejsende og forretningsfolk.
| Kontinent / Region | Typisk billig periode | Periode du bør undgå | Kommentar | 
|---|---|---|---|
| Europa | Midt januar - marts September - begyndelsen af december  |  Juli - august Jul & nytår Uge 7, påske, uge 42  |  Lave priser skyldes færre leisure-rejsende og mindre forretningsaktivitet uden for messer. | 
| Nordamerika | Slut januar - marts (undgå ski-steder) Midt september - tidlig december  |  Thanksgiving (slut nov.) Spring Break (mar/apr) Sommerferien  |  Store udsving mellem indenrigs- og internationale priser - krydstjek begge. | 
| Sydamerika | Maj - juni August - november  |  Januar - februar (sommerferie) Karneval (feb/mar)  |  Ocean-ben til/fra Sydamerika er dyre - book dem her. | 
| Asien | Midt januar (efter kinesisk nytår) - marts September - begyndelsen af december  |  Kinesisk nytår (jan/feb) Golden Week (slut apr & start okt)  |  Kæmpe regional efterspørgsel presser prisen i højtiderne. | 
| Oceanien (Australien/NZ + Stillehav) | Sidst i april - juni August - midt september  |  December - januar Påske Australsk skoleferie (juli)  |  Et af de dyreste ocean-kryds. Planlæg det i lavsæsonen. | 
| Afrika | Maj - juni September - november  |  Jul/August safarisæson Dec/Jan  |  Bedre vejr og lavere priser i skuldersæsoner - men tjek regnsæson lokalt. | 
Husk disse globale rød-flag-datoer
- Sommerferie i Europa: ca. 20. juni - 20. august.
 - Jul & nytår: 15. december - 7. januar.
 - Uge 7 & påske: Dansk vinterferie og påske presser prisen ud af CPH.
 - Golden Week (Japan/China): Begyndelsen af maj & uge 40/41.
 - Kinesisk nytår: Flydende mellem slut januar og midt februar.
 - Thanksgiving (USA): Onsdag før fjerde torsdag i november + efterfølgende weekend.
 
Pro-tip: Har du dyre stræk over Stillehavet eller Sydatlanten i din rute, så læg dem i de billige måneder ovenfor. For eksempel kan et Sydney-Los Angeles-ben koste det dobbelte i januar kontra maj. Selv et enkelt ocean-kryds i lavsæson kan sænke hele billetprisen med tusindvis af kroner.
Ved at styre uden om årets pressede datoer og i stedet placere dine langdistancehop i skuldersæsonerne får du ikke bare de laveste priser - du får også kortere køer i lufthavnene og bedre plads i kabinen.
Det optimale bookingvindue – hvornår skal du købe?
Det spørgsmål jeg får oftest i indbakken er: “Hvornår skal jeg trykke ’køb’?” Svaret er ikke et magisk dato-stempel, men et bookingvindue, hvor sandsynligheden for lav pris statistisk er størst.
1. Tommelfingerreglen: 4-8 måneder før afrejse
For de fleste jorden-rundt-billetter ligger de billigste økonomiklasser ude i reservationssystemerne ca. 330 dage før afgang og bliver herefter gradvist dyrere, efterhånden som de billige fare buckets ryger. Historikken viser, at 4-8 måneder før afrejse er det søde punkt, hvor:
- De laveste klasser (oftest “T”, “L” eller “S”) stadig er tilgængelige.
 - Flyalliancerne endnu ikke har hævet priserne på grund af lavere pladsbeholdning.
 - Du stadig har fleksibilitet til at justere ruten uden dyre ændringsgebyrer.
 
2. Udvid vinduet ved højsæson og hotspot-ruter
Planlægger du at krydse Stillehavet i juli, eller vil du være i Tokyo under kirsebærblomstringen? Så øg sigtet til 9-12 måneder før. På ultra-populære ruter (f.eks. SYD-LAX på skolernes vinterferie) forsvinder de billigste klasser ofte samme dag, de frigives.
3. Fang kampagnerne - Dit hemmelige våben
Selv hvis du er sent ude, kan kampagner trykke prisen.
- Januarudsalg (Boxing Day & New Year Sales): Alliancerne rydder op i beholdningen efter jul. Hold øje fra 26. december til midt i januar.
 - Sensommer-tilbud: August-september kører mange selskaber “Back to work”-kampagner, netop når du måske er tilbage fra ferie og klar til at drømme igen.
 - Black Friday/Cyber Monday: I slutningen af november slås gamle salgsrekorder hvert år - især på premium economy/business, som du kan kombinere med RTW-billetter eller opgradere med point.
 
Tip: Sæt prisalarmer i Google Flights eller ITA Matrix, og abonnér på nyhedsbreve hos Star Alliance, oneworld og SkyTeam, så du ikke misser 48-timers flash-salg.
4. Kig på ugedag og klokkeslæt
| Bestil | Flyv | Hvorfor? | 
|---|---|---|
| Tirs-tors kl. 22-06 | Tirsdag eller onsdag afrejse | Færre forretningsrejsende online → større chance for ledige billige klasser. | 
| Undgå fredag kl. 12-18 | Fredag & søndag afrejse | Høj efterspørgsel presser både booking- og flypriser op. | 
5. Følg frigivelsen af billige klasser
Hver alliance frigiver sæder i puljer. Når en billet annulleres, kan pladsen hoppe tilbage i den billigste klasse i et splitsekund. Brug ExpertFlyer-alerts eller et rejsebureau med GDS-overvågning til at blive pinget, når en “T-klasse” igen er ledig.
Opsummeret: Få kalenderen frem, sigt 4-8 måneder ud (op til et år ved højsæson), og kombiner den timing med kampagner og midt-uge strategi - så har du de bedste odds for at lande drømmebilletten til drømmeprisen.
Rute, afrejselufthavn og stop: timing-tricks der sænker prisen
Der er mange knapper at skrue på, når du vil presse prisen på en round-the-world-billet ned. Nedenfor finder du de vigtigste timing-tricks, der handler om hvor du starter, hvornår du krydser oceanerne, og hvordan du designer selve ruten.
1. Start fra et billigt hub - Ikke nødvendigvis københavn
| Hub | Typisk besparelse vs. CPH | Hvorfor det er billigt | 
|---|---|---|
| Oslo (OSL) | 700-1.500 kr. | Lav flyskat, hård konkurrence fra Norwegian/Eurowings | 
| Amsterdam (AMS) | 500-1.200 kr. | KLM driver store RTW-kampagner fra hjemmebanen | 
| London (LHR/LGW) | 600-2.000 kr. | Stort udbud fra oneworld & Star Alliance, mange kampagnesæder | 
| Frankfurt (FRA) | 400-1.000 kr. | Lufthansa presser priserne, især på Star Alliance RTW | 
En billig positioning-billet (CPH-OSL t/r) koster ofte under 400 kr. og kan spare dig det dobbelte eller tredobbelte på selve RTW-billetten.
2. Øst eller vest? Lad prisen bestemme retningen
- Vestpå (Nordamerika først) er typisk billigst i perioden jan-maj, hvor transatlantiske ruter er i lavsæson.
 - Østpå (Asien/Australien først) er oftest billigst i sept-tidlig dec, når sommertrafikken er klinget af, men før jul.
 
Tjek begge retninger i alliancernes prissystem - nogle gange er prisforskellen flere tusinde kroner.
3. Undgå danske ferieuger ved afrejse og dyre zoner som stop
- Uge 7, påske, uge 27-32, uge 42 og jul/nytår er de dyreste afrejsedatoer fra Danmark. Flyt afrejse med bare 4-5 dage, og prisen kan falde dramatisk.
 - Minimér stop i High-YQ-zoner (høj brændstofafgift) som Mellemøsten og Sydafrika, hvis du rejser på økonomibudget. Brug dem i stedet som surface-segmenter (tog/bus).
 
4. Kryds oceanerne i lavsæsonen
Krydshoppene er de dyreste ben på en RTW-billet. Læg dem derfor i måneder med lav efterspørgsel:
- Pacific (Nord): jan-marts & sept-nov
 - Pacific (Syd): maj-juni & okt-nov
 - Atlantic (Syd): feb-marts & okt-nov
 
Skubber du et LAX-SYD-hop fra december til midt i januar, kan du spare 1.000-1.500 kr. pr. billet.
5. Open-jaw & surface: Brug jorden til din fordel
- Open-jaw (ankom i Tokyo - flyv ud fra Osaka) koster normalt intet ekstra, men giver fleksibilitet til at rejse over land.
 - Surface-segment (Buenos Aires-Santiago med bus) tæller ikke som et stop på mange RTW-billetter - perfekt, hvis du er tæt på zonemax.
 - Pas på mileage/segment-lofter: et uplanlagt indlandsfly kan sprænge cap’en og udløse højere billetpris.
 
Hurtig huskeliste
Spar penge ved at…
- …starte fra et billigt hub og tage et billigt positioning-fly.
 - …teste begge retninger rundt om kloden.
 - …flyve ud inden eller efter de danske ferieuger.
 - …planlægge ocean-hoppene i lavsæsonen.
 - …indsætte open-jaw/surface, når det skærer dyre stop væk.
 
En veltilrettelagt rute kan let skære 3.000-5.000 kr. af en standard jorden-rundt-billet - og du får samtidig en mere spændende rejseplan.
Værktøjer og praksis: sådan finder du de laveste priser
Du behøver ikke være booking-nørd for at få en god pris, men de rette værktøjer gør jagten langt nemmere. Her er vores praktiske ”tool stack”, når vi selv planlægger en jorden-rundt-billet:
1. Alliancernes egne RTW-planlæggere- Star Alliance Round the World, oneworld Explorer/Global Explorer og SkyTeam Go Round the World lader dig ”tegne” ruten på et kort, holde øje med zoner/mile-caps og få en realtime pris.
 - Funktionen ”trip builder” viser hurtigt, hvornår et ekstra stop tipper dig op i næste priskategori – smart til at finpudse antallet af legs.
 - Vær obs på, at priserne ofte er ”rack rates”. Sammenlign derfor altid med OTA’er og specialbureauer for at se den reelle kampagnepris.
 
- ITA Matrix gør det nemt at søge multi-city med avancerede koder (f.eks. 
/minconnect 120) og finde de billigste bookingklasser. Brug den til at kortlægge:- Hvilke dage en specifik langdistance-strækning falder markant i pris.
 - Om en alternativ gateway (fx OSL, FRA) skærer 1.000+ kr. af prisen.
 
 - Google Flights er uovertruffen til hurtige pris-heatmaps på ±3 dage. Sæt en prisalarm på hver ocean-crossing; falder prisen, får du mail/push inden den forsvinder.
 
Danske og nordiske niche-bureauer (f.eks. Jysk Rejsebureau, Kilroy, STA Travel* *) har ofte aftaler, som kan slå alliancernes offentlige priser med flere tusinde kroner – især hvis du kombinerer overland/surface-segmenter. Indhent mindst to tilbud og brug dem som prispres ved direkte booking.
4. Economy som base – opgrader med point/miles| Strategi | Fordel | Ulempe | 
|---|---|---|
| Fuldt Business RTW | Mest komfort & fleks ændringer | 3-4× prisstigning | 
| Mixed class (Business på de længste ben) | Bedst ”value per hour” | Kompleks fare-kalkulation | 
| Economy + points-opgraderinger | Billigst; brug eksisterende miles | Afhænger af ledige award-pladser | 
Når du booker gennem alliancernes værktøjer, kan du undervejs vælge de bookingklasser, der toptjener miles i dit favoritprogram – guldstatus på én tur er ikke urealistisk.
5. Tjek 24-timers refundering og ”hold”-funktioner- Mange flyselskaber (bl.a. Lufthansa, American, Qantas) giver gratis 24-timers fortrydelse på billetter købt online.
 - Andre, fx British Airways, tilbyder ”Hold for £5/€5”: du fryser prisen i 72 timer, mens du finpudser ruten.
 - Denne buffer er guld, når du udnytter kortvarige udsalg som Januar-sale, Black Friday eller Cyber Monday.
 
Med ovenstående arsenal kan du optimere både datoer, rute og pris. Husk, at den bedste deal sjældent dukker op ét sted – det kræver krydscheck, prisalarmer og lidt tålmodighed at ramme den perfekte jorden-rundt-billet.
          Jordomrejseguiden